Тонировка авто в 2023 по ГОСТу
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Тонировка авто в 2023 по ГОСТу». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Задаваясь вопросом, разрешена ли зеркальная тонировка задних стекол или нет, следует понимать, что ее не стоит ставить, если она нарушит нормы светопропускной способности автомобиля. Так, в соответствии с ГОСТом, разрешается эксплуатировать машину, если способность пропускать солнечные лучи у ее ветровых стекол не менее 75%, боковых и передних – 70%, а остальных – не менее 60%.
В последнее время огромной популярностью стала пользоваться зеркальная тонировка. Она обладает массой преимуществ перед другими видами. Перед установкой такого вида, владельцы автомобилей задаются вопросом, разрешена или нет зеркальная тонировка для авто? По закону, данный вид пленки запрещен к использованию, но ее все равно применяют. Это связано с тем, что она обладает массой достоинств:
- тонирование стекол занимает мало времени;
- небольшая стоимость;
- защита салона автомобиля от злоумышленников: благодаря отражающей способности пленки, мошенники не смогут заглянуть внутри салона;
- нет особых требований по уходу за зеркальной пленкой;
- тепло- и звукоизоляция, достигаемые благодаря содержащемуся в пленке металлическому слою;
- защита салона от проникновения ультрафиолета – пленка отражает почти 100% солнечных лучей, надежно защищая автомобиль от преждевременного старения;
- эстетический вид автомобиля.
Помимо достоинств, тонировка имеет определенные недостатки. Основной минус зеркальной тонировки в том, что этот вид покрытия запрещен законодательством РФ, так как не вписывается ни в один из ГОСТов. Однако, по закону, допускается использование светоотражающей пленки узкой полосой на лобовом стекле, полностью заделывать заднее стекло. Боковые стекла в этом случае отделываются другими видами пленок. В таком виде машины смотрятся не очень эстетически. Чтобы придать им более выразительный вид, можно обойти законодательство.
Допустимая тонировка стекол по ГОСТу
Если вы решили затонировать стекла автомобиля, нужно учитывать, что для каждого из стекол есть свои требования. Через тонировку должно проходить достаточное количество света, в противном случае вы получите штраф, да и ездить на машине, где стёкла ограничивают видимость — небезопасно.
Зависит уровень тонировки от того на какое стекло она нанесена. В целом сейчас значительно упростили законодательство, исключение — лобовое стекло, оно должно быть покрыто тонировкой, обеспечивающей минимум прохождение минимум 70% световых лучей. Если через него свет проходит недостаточно эффективно, могут возникнуть проблемы при проверке.
Общее требование ко всем стеклам — они не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов. То есть, никаких цветных тонировок.
После введения новых требований многие автолюбители посчитали, что по текущему ГОСТу нормируется только светопропускание лобового стекла. На самом деле это ошибочное мнение. Давайте рассмотрим, какие требования сейчас актуальны для разных видов стёкол на автомобиле.
К ак проверяется тонировка?
Стекол со 100%-ной светопропускной способностью в природе не существует. Даже лабораторное стекло дает не более 95%, а бытовые стекла — до 90%. Добавьте тонированную пленку, и стекло потеряет в прозрачности еще 10-15% в лучшем случае. Именно поэтому тонировать автостекла следует крайне осторожно.
Визуального контроля тонировки, в сущности, не существует — его точность минимальна. Однако правило, согласно которому, если вы видите тонирование на стекле, то оно уже не соответствует ГОСТ, справедливо.
Сотрудники ГИБДД проверяют уровень затонированности автостекол специальными приборами — тауметрами. Это оборудование должно быть сертифицированным (сертификат — на руках у инспектора) и опломбированным. Вы, как водитель, имеете полное право потребовать сертификат прибора и прибор к осмотру целостности пломб.
Результаты проверки тонировки заносятся в протокол. Если показатели не укладываются в установленный ГОСТ, вам выпишут штраф в размере 500 рублей. Если вы не согласны с проверкой и результатами, можно затребовать провести проверку повторно и в присутствии двух понятых. Штраф можно также обжаловать через суд.
Важно! Считается, что проверка тонировки автостекол должна проводиться при влажности воздуха 40-80% и атмосферном давлении не выше 106 кПа. Однако на практике сотрудники ГИБДД имеют право проверять тонировку в любых погодных условиях и при любом уровне освещенности. Закон им этого не запрещает.
Какой производитель тонировки самый лучший
Явным и безоговорочным лидером в производстве плёнок для тонировки является США. Как показывает практика, качественные плёнки нужно выбирать среди американских брендов: Llumar, Ultra Vision, SunTek, ASWF, Armolan, Johnson, 3M. Этот список могут разбавить индийская компания Sun Control и корейская Nexfil, у которых качество продукции также на высоте. Перечисленные фирмы имеют отлаженный процесс производства и дорожат своим именем. Поэтому при покупке проверяйте наличие сертификатов, чтобы не нарваться на подделку.
В противовес всем стоит китайская тонировочная плёнка. Её главное преимущество — цена. Главный недостаток — всё остальное. Слабая прочность, плохая защита от солнца и проблемы при установке (не самый лёгкий процесс наклеивания, заломы и плохой клей) частые спутники плёнок из Китая. Рекомендуется к использованию только как временный вариант по причине ограниченного бюджета на автомобильный тюнинг.
Разрешенная тонировка в 2023 году?
Итак, для начала рассмотрим, какая тонировка стекол автомобиля разрешена в 2022 году:
| 1 | Тонировка заднего стекла автомобиля. |
| 2 | Тонировка задних боковых стекол автомобиля. |
| 3 | Полоса из прозрачной цветной пленки на верхней части ветрового стекла. |
| 4 | Тонировка любого автомобильного стекла, если его светопропускание превышает 70 процентов. |
К ак проверяется тонировка?
Стекол со 100%-ной светопропускной способностью в природе не существует. Даже лабораторное стекло дает не более 95%, а бытовые стекла — до 90%. Добавьте тонированную пленку, и стекло потеряет в прозрачности еще 10-15% в лучшем случае. Именно поэтому тонировать автостекла следует крайне осторожно.
Визуального контроля тонировки, в сущности, не существует — его точность минимальна. Однако правило, согласно которому, если вы видите тонирование на стекле, то оно уже не соответствует ГОСТ, справедливо.
Сотрудники ГИБДД проверяют уровень затонированности автостекол специальными приборами — тауметрами. Это оборудование должно быть сертифицированным (сертификат — на руках у инспектора) и опломбированным. Вы, как водитель, имеете полное право потребовать сертификат прибора и прибор к осмотру целостности пломб.
Результаты проверки тонировки заносятся в протокол. Если показатели не укладываются в установленный ГОСТ, вам выпишут штраф в размере 500 рублей. Если вы не согласны с проверкой и результатами, можно затребовать провести проверку повторно и в присутствии двух понятых. Штраф можно также обжаловать через суд.
Важно! Считается, что проверка тонировки автостекол должна проводиться при влажности воздуха 40-80% и атмосферном давлении не выше 106 кПа. Однако на практике сотрудники ГИБДД имеют право проверять тонировку в любых погодных условиях и при любом уровне освещенности. Закон им этого не запрещает.
Нормы тонировки стекол
Главное нововведение данного закона состоит в изменении ГОСТа, который регулирует уровень светопропускания тонированного стекла автомобиля.
Новый ГОСТ предполагает разделение всех стекол автомобиля на 2 категории:
- категория №1 – стекла, обеспечивающие для водителя обзор спереди;
- категория №2– стекла, которые обеспечивают водителю обзор сзади.
Какой процент тонировки разрешен? Разрешенная тонировка передних стекол (первой категории) по ГОСТу определяется такими коэффициентами светопропускания:
- тонировка лобового стекла по ГОСТу – 75%;
- тонировка на боковые передние стекла– 70%;
- не ограничивается по ГОСТу тонировка задних стекол автомобиля только в том случае, если автомобиль оснащен с обеих сторон боковыми зеркалами для заднего обзора;
- в верхней области лобового стекла разрешена тонировка любой светопропускаемости, но ширина тонировочного покрытия ограничена до 140 мм.
Нормы тонировки стекол
Главное нововведение данного закона состоит в изменении ГОСТа, который регулирует уровень светопропускания тонированного стекла автомобиля.
Новый ГОСТ предполагает разделение всех стекол автомобиля на 2 категории:
- категория №1 – стекла, обеспечивающие для водителя обзор спереди;
- категория №2– стекла, которые обеспечивают водителю обзор сзади.
Какой процент тонировки разрешен? Разрешенная тонировка передних стекол (первой категории) по ГОСТу определяется такими коэффициентами светопропускания:
- тонировка лобового стекла по ГОСТу – 75%;
- тонировка на боковые передние стекла– 70%;
- не ограничивается по ГОСТу тонировка задних стекол автомобиля только в том случае, если автомобиль оснащен с обеих сторон боковыми зеркалами для заднего обзора;
- в верхней области лобового стекла разрешена тонировка любой светопропускаемости, но ширина тонировочного покрытия ограничена до 140 мм.
Виды тонирования автомобильных стекол
Тонировка стёкол ТС бывает зеркальной и атермальной. Различаются они по внешнему виду.
Зеркальная напоминает зеркало, т. е. полностью отражает свет. Её применение не разрешено (п. 4.5 ст. 4 Решения Таможенного Союза № 877 от 09.12.2011 г.). Объясняется это тем, что такая поверхность отражает не только солнечный свет, но и свечение фар автомобилей. Это может временно ослепить водителей, находящихся за рулем других машин и, соответственно, стать причиной ДТП.
Атермальную тонировочную плёнку еще называют «хамелеон». Такое название она получила за свойство не пропускать лишь определённый спектр светового излучения. При правильном подборе пленки можно добиться разрешённых 70 % пропускания света. Кроме этого, данный вид тонировочного апгрейда позволяет не допускать перегрева салона машины в жаркие дни и выгорания материалов внутренней отделки.
Тонирование может осуществляться плёночным способом или методом напыления. При выборе варианта тонировки передних боковых и задних стекол следует учитывать, что при необходимости убрать затемнение плёнку можно снять, а напыление убрать не получится. В этом случае придется менять автостекло.
Зеркальная тонировка: разрешена или запрещена, тонировка задних стёкол
Тонирование стёкол автомобиля давно перестало быть необычным явлением. Однако автолюбители ищут всё новые виды тонировок, часто не задумываясь, что тем самым нарушают правила дорожного движения и ГОСТ.
Что такое зеркальная тонировкаВидыПлюсы и минусыВидео: Всё о тонировочной плёнкеЦена и технология оклейкиКак снятьВидео: Как снять тонировку с автоПочему запретили и каков штрафЗапрещена ли зеркальная тонировка задних стёколАтермальное тонирование — разрешённая альтернатива зеркалкеvar index=document.
className+=’ hide-text’>>>
Что такое зеркальная тонировка
Из всех тонировочных плёнок, самой эффектной является зеркальная. Она носит такое название из-за своего эффекта зеркала: снаружи можно увидеть только отражение.
Машины с зеркальной тонировкой выглядят эффектно и стильно, а для водителя и пассажиров таким способом создаётся личное пространство в салоне авто. Количество цветовых оттенков и возможность дополнить тонирование аппликацией из другой плёнки поможет сделать автомобильный транспорт уникальным.
Виды
Зеркальную тонировочную плёнку можно классифицировать по видам за несколькими критериями. Например, по цвету:
стандартная тёмная;с оттенком других цветов.
Обычно чёрная тонировка стоит дешевле. Однако, пусть она выглядит и строже, но не создаёт индивидуального образа машины.
Знаете ли вы? В конце прошлого века в России был крайне скудный ассортимент некачественных тонировочных плёнок. Из-за незнания и отсутствия контроля со стороны государства окна тонировали «наглухо»: снаружи не было видно салон, но и водитель мало что видел за ветровым стеклом, что и подняло вопрос о безопасности.
Также, разделить тонировку на виды можно по критерию прозрачности:
В первом случае преимущество зеркальной тонировки теряется — слабо проявляется свойство отражения. Однако, непрозрачный вариант, хотя и выглядит более привлекательным с эстетической точки зрения, не соответствует пункту 31.4.7 ПДД Российской Федерации и стандарту ГОСТ 5727-88.
Плюсы и минусы
Количество преимуществ зеркалки расширено по сравнению с обычной тонировкой. В их число входят:
- теплоизоляция, благодаря тонкому металлическому покрытию на плёнке;близкая к полной, защита от ультрафиолетового излучения, благодаря отражению;отсутствие требований к уходу;практически полная анонимность водителя и пассажиров из-за отражательных свойств;эстетичный внешний вид.
- Не смотря на описанные преимущества, как и любой другой вид тонирования, зеркальная обладает теми же самыми отрицательными качествами относительно безопасности. К недостаткам относят то, что:
- плёнка такого типа искажает реальное изображение за стеклом, что усложняет определение дистанции до других транспортных средств и объектов на дороге;настоящее зеркальное тонирование не входит в рамки установленных стандартов Российской Федерации;из-за высоких отражающих характеристик затонированное стекло может стать причиной аварии при путём отражения в глаза другого водителя солнечного света днём или огней фар ночью.
Так, желание водителя сделать авто более уникальным может привести к плохим последствиям. Безопасность и соблюдение ПДД на дороге должны быть наиболее приоритетными для автолюбителей.
Видео: Всё о тонировочной плёнке
Цена и технология оклейки
Стоимость зеркалки невысока, хотя и выглядит она более необычно, чем классическая тонировка. Рулон плёнки, размером 1,52×3 м стоит 1–2 тыс. рублей, в зависимости от производителя, отражающей характеристики и процента пропускания лучей света внутрь салона.
Оклейка происходит, как и обычное тонирование: на стекло распыляется мыльный раствор, накладывается плёнка защитой вниз и обрезается по контуру. После, окно снова смачивается мыльной водой, с тонировки снимается защитная часть и также увлажняется. Пока плёнка мокрая, её можно спокойно двигать по стеклу.
Чтобы её зафиксировать, с помощью выгонки для воды избавьтесь от раствора между поверхностью окна и тонировкой, дав ей стечь.
Как снять
Процесс снятия тонировки не намного сложнее, чем оклейки, но занимает достаточно большое количество времени. В первую очередь, возьмите острый канцелярский нож и фен, а также заранее подготовьте моющий раствор, чистый спирт или особое средство для очистки стёкол от клея. Чтобы плёнка начала отходить от окна, её необходимо разогреть.
С помощью этих простых действий и терпения, удалить зеркальное тонирование не составит большого труда.
Важно! Держите фен не слишком близко к стеклу: тонировка даже высокого качества может расплавиться из-за чрезмерного жара. Также не прогревайте стекло на холоде, так как в связи с перепадом температуры оно может треснуть.
С этим как раз и поможет справиться фен. Намного удобнее, когда вам кто-то помогает: один человек постоянно подогревает клей под тонирующим покрытием, в то время как другой аккуратно поддевает ножом тонировку и медленно её снимает.
Видео: Как снять тонировку с авто
Почему запретили и каков штраф
Тонировать конкретно зеркалкой — не запрещено. Её проблема заключается в том, что максимальная пропускная способность для света, т. е. её прозрачность, составляет 25%, что не входит в допустимые ограничения стандарта ГОСТ 5727-88. В нём говорится, что:
- полоса вверху ветрового окна должна обладать пропускной способностью в 75% и более;допускается 70% прозрачности боковых стёкол.
- Рекомендуем для прочтения:
- Правила замера тонировки авто
- Тонировка стёкол автомобиля своими руками
- Какое наказание за тонировку передних стёкол
- Электронная тонировка: защищаем стекла по-модному
Остальные вариации тонирования этих окон не являются законными и облагаются штрафом, размер которого составляет 500 рублей. После выписки постановления инспектор разрешит вам продолжать движение дальше — снятие номеров давно отменили, а изымать транспортное средство нельзя.
Решение ввести стандарт на прозрачность нацелено на предотвращение возможных аварийных ситуаций. Излишняя тонировка влияет на обзор водителя в худшую сторону и искажает его восприятие мира по ту сторону окна. Зеркальное тонирование и вовсе может стать причиной ДТП не только с вашей стороны, но и других водителей из-за излишней отражаемости, в том числе солнца и фар.
Запрещена ли зеркальная тонировка задних стёкол
Если, всё же решили придать индивидуальности вашему автомобилю, но не хотите нарушать правила дорожного движения, то можете задуматься о тонировании заднего стекла.
Работает ли это на практике?
Хочется лишь сказать, что легальных тонировок практически не бывает. Зачастую с завода лобовое стекло поглощает около 20% света, а если это стекло еще в пыли или затерто щетками, то этот показатель может доходить до 30%. Поэтому перед тем как клеить даже самую безобидную пленку, следует замерить светопропускание ваших стекол. Таким образом, можно сказать, что легальной тонировки лобового и передних стекол автомобиля не существует. Допускается полное тонирование заднего стекла, однако лишь в том случае, если по обоим бортам автомобиля установлена зеркала заднего вида. Зеркальная тонировка тоже достаточно спорный момент. Напрямую по ГОСТу она не запрещена, однако согласно Примечанию части 7.3 главы 7 Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 года № 1090, использование таковой запрещено.
Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.
По своему опыту скажу, что очень неудобно ехать за автомобилем, у которого есть зеркальная тонировка на заднем стекле. В определенных ситуациях может «намертво» ослеплять водителя.
Штраф ГИБДД за тонировку в 2023 году
Чтобы избежать наказания за тонировку, ее просто не надо делать. Или соблюдать все необходимые правила.
Минимальная светопропускаемость лобового стекла не может быть ниже 70%, заднего – ниже 5%.
Минимальная светопропускная способность передних боковых стекол должна составлять как минимум 70%, а задних боковых стекол – 5%.
Штраф на сегодняшний день составляет 500 рублей. И также действует 50% скидка при оплате в первые 20 дней. Но здесь стоит учитывать нюансы: если сотрудник ГИБДД остановил машину с тонировкой, выписал штраф, то автомобилист не имеет права дальше продолжать движение с этой тонировкой. Это будет расценено как неисполнение предписания сотрудника ГИБДД. За это вводятся совсем другие санкции, вплоть до 15 суток ареста.
Почему запрещена зеркальная тонировка
Modderman обращали внимание на кол-во записей здесь с темой вроде: «помогите вернуть права! На прочих форумах и т. И отбирают права не у законопослушных, а как раз вот у таких «уверенных» как Вы, что они все по закону делают.
Например Вам вменяют сплошную на повороте, а у Вас есть видео с вашего регика где видно обратное. Здесь же есть факт нарушения — наличие тонировки. А вот то что водитель упирается и отказывается его предъявить, это уже другой вопрос и как поступит ДПС-ник, зависит от его настроя и вашего поведения Давайте возьмем ситуацию например с нарушением не касаемо ПДД. Петрович украл у Иваныча овцу.
Иваныч написал заявление. Следователи овцу у Петровича не нашли. Петрович и говорит, я не крал, он все врет! А на следующий день следаки приходят с обыском к Петровичу и находят шкуру этой овцы под кроватью. Следакам премия, а Петровичу срок за кражу. Так и здесь, нарушение есть, и если мент захочет он докажет вашу вину на месте и ему за это ничего не будет, а Вам штраф. А за то что он это сделает не на стационарном посту, ну будет ему устный выговор, так как нарушение пресечено… да, с нарушением закона, но оно не угрожало общественной безопасности.
Примерно такая формулировка звучит в суде, на котором Вас будут лишать прав со слов знакомых ДПС-ников. Молодой Вы еще, законник правды везде ищете Кто ищет правду — находит много проблем. Возьмите просто на заметку.
Сегодня заводская тонировка стекол ТС — это норма почти для всех импортных авто. Однако некоторые водители не совсем понимают разницу между допустимым затемнением стекол машины и сильной тонировкой, черной или зеркальной.
Какой штраф за тонировку передних стекол в 2023 году?
Законодательство устанавливает для водителей, управляющих ТС с нарушением правила тонировки стекол, ответственность в виде штрафа.
Размер его устанавливается ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП и составляет 500 рублей с требованием ликвидировать неисправность.
При этом кодексом предусмотрено снижение величины штрафа вдвое при уплате его в срок не позднее 20 дней с момента вынесения соответствующего постановления автоинспектора.
Неисполнение требований об устранении неправильной тонировки влечет двойной штраф за неповиновение законным требованиям инспектора в размере 1 000 рублей.
Для проверки процента светопропускания передних стекол инспекторы ГИБДД оснащены специальными приборами – тауметрами. Согласно правил их применения каждый прибор должен ежегодно подвергаться проверке, результат которой подтверждается сертификатом. Дополнительно на прибор наносится личная пломба проверяющего и клеймо, на котором нанесена дата следующей проверки. Водитель, транспортное средство которого проверяется на светопропускание стекол, вправе затребовать у инспектора сертификат или показать наличие клейма и пломбы на приборе.
Тонировка, нанесенная профессионалами с соблюдением требований законодательства, является допустимой к использованию. Неправильная тонировка делает передвижение автомобиля небезопасным как для самого водителя, так и для других участников движения. В темное время суток сильно затонированное стекло мешает ориентироваться на дороге, создавая аварийную ситуацию.
Меры предосторожности
К сожалению, многие автомобилисты до сих пор не осведомлены по данному вопросу. Потому их достаточно часто вводят в заблуждение как продавцы зеркальной пленки, так и представители мастерских, предоставляющих услуги по ее наклеиванию. Они могут весьма правдоподобно врать о том, что такая пленка разрешена полностью или же частично.
До вас также могут дойти слухи о том, что в законодательстве есть уловки, которые позволяют использовать определенные типы зеркальной пленки. Вся эта информация не имеет ничего общего с истиной.
Пленка запрещена в любом виде, и это четко и безальтернативно прописано в соответствующих нормативных актах. К тому же сейчас на рынке есть достаточное количество покрытий для автомобильных стекол, которыми можно с легкостью заменить зеркальную пленку и сделать свое транспортное средство еще более презентабельным (при этом тонировка будет законной).